Wartungsmethoden für drei-Phasen-Asynchronmotoren

Bei drei-Phasen-Asynchronmotoren im Dauerbetrieb umfasst die routinemäßige Wartung Folgendes: Sichtprüfung; Überprüfen, ob der Kühlventilator ordnungsgemäß funktioniert; Prüfung auf ungewöhnliche Vibrationen; Sicherstellen, dass die Kupplungsverbindung sicher ist; Vergewissern Sie sich, dass die Befestigungsschrauben der Basis fest angezogen sind. Überprüfen Sie, ob das Lager ordnungsgemäß funktioniert (indem Sie auf ungewöhnliche Geräusche achten); und Überwachung der Betriebstemperatur (mithilfe eines Infrarot-Thermometers).

Darüber hinaus sollten die Kabelverbindungen und Schaltkontakte regelmäßig überprüft und der Betriebsstrom überprüft werden (mit einer Strommesszange). Darüber hinaus erfordern Motoren mit gewickeltem Rotor eine spezielle Inspektion ihrer Kohlebürsten und Schleifringe.

Terminalidentifikation
⑴ Identifizieren Sie zunächst die beiden Anfangs- und Endanschlüsse für jede der drei-Phasenwicklungen. Stellen Sie ein Multimeter auf den Widerstandsbereich ein, um Messungen durchzuführen. Anschlüsse, die zur gleichen -Phasenwicklung gehören, weisen Durchgang auf (null Widerstand), wohingegen Anschlüsse, die zu verschiedenen Phasen gehören, keinen Durchgang aufweisen. Anhand der Messwerte des Multimeters können Sie deutlich erkennen, welches Anschlusspaar den Leitungen einer einzelnen-Phasenwicklung entspricht.
⑵ Als nächstes identifizieren Sie die „gleich-benannten“ Anschlüsse (Anschlüsse mit der gleichen Polarität) über die verschiedenen Wicklungen hinweg. Stellen Sie ein analoges Multimeter auf den niedrigsten Gleichstrombereich ein. Verbinden Sie die beiden Anschlüsse einer beliebigen Phasenwicklung mit den Sonden des Multimeters. Berühren Sie dann kurzzeitig die beiden Anschlüsse einer *verschiedenen* Phasenwicklung mit den positiven bzw. negativen Anschlüssen einer Trockenbatterie. Beobachten Sie genau in dem Moment, in dem sich die Batterie mit der Wicklung verbindet, die Nadel des Multimeters: Wenn die Nadel zur positiven Seite hin abweicht (d. h. im Uhrzeigersinn schwingt), dann entsprechen der Pluspol der Batterie und die schwarze Sonde des Multimeters den gleichnamigen Anschlüssen; schlägt die Nadel dagegen in die entgegengesetzte Richtung aus, kehrt sich die Polarität um.