Winkelgetriebemotor der G-Serie

Produktübersicht

Der Winkelgetriebemotor der G-Serie kombiniert einen Elektromotor mit einem hocheffizienten Kegelstirnradgetriebe. Seine Eingangs- und Ausgangswellen sind im 90-Grad-Winkel angeordnet und ermöglichen eine präzise Drehzahlreduzierung und rechtwinklige Kraftübertragung in einer kompakten Antriebseinheit. Dieses gemäß internationalen IEC-Standards entwickelte Sortiment umfasst vielseitige Leistungskapazitäten, Übersetzungsverhältnisse, Ausgangswellenkonfigurationen und Montageoptionen für Industrieförderer, Materialtransport, Prozessmaschinen und mechanische Hochleistungsantriebe.

Wichtige Spezifikationen

Parameter	Spezifikationsdetails
Produkttyp	Rechtwinkliger Kegelstirnradgetriebemotor
Motorleistung	0,12–200 kW
Übersetzungsverhältnis	1.26–33,000
Maximales Ausgangsdrehmoment	Bis zu 50 kN·m
Wellenwinkel	90-Grad-Winkelübertragung
Getriebekonfiguration	Mehrstufiges Schräg- und Kegelradgetriebe
Stromversorgung	50 Hz / 60 Hz

Wichtigste technische Vorteile

Platzsparendes 90-Grad-Layout:Vereinfacht die Installation an Maschinen, bei denen der Inline-Platz begrenzt ist.

Großer Leistungs- und Übersetzungsbereich:Deckt Mikroantriebe bis hin zu schweren Industrieantriebssystemen ab und ermöglicht die schnelle Untersetzung und die Drehmomentabgabe bei extrem niedrigen Drehzahlen.

Hohe Drehmomentabgabe:Entwickelt, um starken Dauerstoßbelastungen und schweren Einsätzen (bis zu 50 kN·m) standzuhalten.

Vielseitige Schaftkonfigurationen:Wählen Sie Vollwellen mit Passfedernut oder Hohlwellen, um den Designs mit direkter Wellenmontage gerecht zu werden.

Flexible Montagesysteme:Fuß-, B5/B14-Flansch- und wellenmontierte Drehmomentstützenkonstruktionen passen zu Standard-Maschinenschnittstellen weltweit.

Montage- und Wellenoptionen

01/

Fußmontiert:Standard-Montagesockel zur starren Befestigung an strukturellen Maschinenplatten.

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B5 / B14 Flanschmontage:Direkte Flanschverbindung für kompakte Maschinenintegration.

03/

Wellenmontiert (Hohlwelle):Lässt sich direkt auf die angetriebene Gerätewelle schieben, wodurch Ausrichtungsprobleme reduziert werden.

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Montage der Drehmomentstütze:Steuert das Reaktionsdrehmoment an Hohlwellengetrieben und verhindert so strukturelle Belastungen der angetriebenen Ausrüstung.

Motor- und elektrische Konfiguration

Elektrische Kompatibilität:Wicklungen für kundenspezifische Spannungen und Dual-Frequenz-Nennwerte (50 Hz/60 Hz) für den weltweiten Einsatz.

Optionen für den Wechselrichterbetrieb:Verstärkte Isolationssysteme und optionale externe Zwangskühlventilatoren für große Drehzahlbereiche mit variabler Frequenz.

Bremsmotorsysteme:Integrierte elektromagnetische Gleichstrom-Scheibenbremsen für schnelles Anhalten, Halten von Lasten und Notbremsung.

OEM-Dienstleistungen

Wir bieten kundenspezifische mechanische und elektrische Modifikationen für Systemintegratoren und Maschinenbauer:

Spezielle Abtriebswellenverlängerungen, Doppelwellen oder Wellenmaterialien aus Edelstahl.

Kundenspezifische Montageflansche oder spezielle Drehmomentstützenkonstruktionen.

Explosionsgeschützte Motoren (ATEX / IECEx), Schmierstoffe für hohe/niedrige Umgebungstemperaturen und tropentaugliche Isolierung.

Kundenspezifische Farbanstriche (C3/C4-Korrosionsschutz für Meeres-/Offshore-Umgebungen).

Qualitätskontrollprotokolle

Getriebepräzision:Verifizierung von Zahnprofilen und Teilungsfehlern über CNC-Zahnradmesszentren.

Gehäuse & Lager:Koordinatenmessgerät (CMM) prüft die Ausrichtung der Lagerbohrung und die Dichtungssitze.

Werkslauftest:100 % Leerlaufinspektion, Prüfung des Geräuschpegels (dB), der Vibrationsamplitude, des Temperaturanstiegs, der Ölleckage und des Gleichgewichts des elektrischen Stroms.

Technische Dokumentation:Vollständige Materialzertifikate, Testberichte und CE/ISO-Erklärungen sind auf Anfrage erhältlich.

Exportverpackungs- und Logistikunterstützung

Schutz:Wellenenden und bearbeitete Oberflächen mit Rostschutzöl beschichtet und mit Schutzfolie umwickelt.

Verpackung:Robuste, ISPM-15-konforme, begasungsfreie Holzkisten für den Seefracht- und Containerumschlag.

Im Lieferumfang enthaltenes Dokumentationspaket:Betriebs- und Wartungshandbuch, Maßzeichnungen, Motorschaltpläne und Werksprüfzertifikate.

Häufig gestellte Fragen

F: Was macht einen rechtwinkligen Kegelradmotor einem Schneckengetriebemotor überlegen?

A: Kegelstirnradgetriebe bieten einen deutlich höheren mechanischen Wirkungsgrad (94–98 % pro Stufe) im Vergleich zu Schneckengetrieben (häufig 60–85 %), wodurch der Energieverbrauch, die Wärmeentwicklung und der Getriebeverschleiß bei hoher Belastung drastisch reduziert werden.

F: Können Getriebemotoren der G-Serie von einem Frequenzumrichter (VFD) angetrieben werden?

A: Ja. Motoren können mit VFD-isolierter Isolierung, elektrischen Lüftern mit Zwangskühlung (unabhängige Stromversorgung) für kontinuierlichen Betrieb bei niedriger Drehzahl und isolierten Lagern zur Vermeidung von Wellenströmen spezifiziert werden.

F: Wie wähle ich den richtigen Servicefaktor aus?

A: Der Servicefaktor hängt von den täglichen Betriebsstunden und der Auslastung ab. Gleichmäßige Lasten, die 8 Stunden am Tag laufen, erfordern einen Servicefaktor von 1,0 oder höher, während schwere Stoßlasten (z. B. Brecher oder Hebezeuge), die rund um die Uhr laufen, einen Servicefaktor von 1,5 bis 2,0 erfordern.

F: Bieten Sie Drop-in-Ersatzteile für große europäische oder internationale Getriebemotorenmarken an?

A: Ja. Unsere mechanischen Montageabmessungen und Wellenmitten entsprechen den standardmäßigen internationalen Industriegrundrissen und ermöglichen einen einfachen Austausch vor Ort.

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